企業郵箱
設為首頁 聯系我們 在線留言
 
  簡體中文 English
新聞動態
公司新聞
行業動態
 
 
0355-3031500
 
 
2018年新能源汽車市場全解讀
2019-03-04

 2018年已經翻篇了,在過去的一年里,中國新能源汽車市場依然保持快速增長,但從市場的具體情況來看,客車、乘用車、專用車,哪一個才是新能源汽車的主戰場呢?中國新能源汽車市場到底呈現出怎樣的趨勢和態勢?

 


中汽協發布的數據顯示,2018年1-12月,新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛,比上年同期分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛,比上年同期分別增長122%和118%;燃料電池汽車產銷均完成1527輛。


產業結構方面,根據中汽協統計數據顯示,2018年全年純電動乘用車產銷分別完成79.2萬輛和78.8萬輛,比上年同期分別增長65.5%和68.4%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成27.8萬輛和26.5萬輛,比上年同期分別增長143.3%和139.6%。純電動商用車產銷分別完成19.4萬輛和19.6萬輛,產銷量比上年同期分別增長3%和6.3%;插電式混合動力商用車產銷均完成0.6萬輛,比上年同期均下降58%。

新能源乘用車

根據乘聯會廠家數據, 2018年12月新能源狹義乘用車批發銷售16萬臺,同比增長7成,創歷史新高。且12月的純電和插混表現均強;2018年新能源乘用車銷量達101萬臺,同比增長83%。

 
細分動力類型與車型結構看,乘聯會數據顯示,2018年,純電動A00級車型累計銷售36.5萬臺,占比36.88%,相比2017年,市場份額大幅下跌。純電動A0級車型累計銷售12.0萬臺,占比11.81%,市場份額有所上升;純電動A級車型累計銷售25.0萬臺,占比24.57%。插電式混合動力A級車累計銷售累計銷售18.0萬臺,占比17.78%;插電式混合動力B級車累計銷售5.9萬臺,占比5.85%。

從今年前2018年單車累計銷量看,北汽EC系列銷售90637臺,排名第一;比亞迪秦DM以47425臺的銷量位居第二;奇瑞eQ排在了第三位,累計銷售46967臺。進入前十位的車型還有比亞迪e5、江淮IEV、江鈴E200、比亞迪宋DM、北汽EU系列、比亞迪唐DM、比亞迪元EV。

車企表現來看,2018年,比亞迪新能源乘用車累計銷量突破二十萬臺,奪得冠軍;北汽新能源累計銷售16萬臺,獲得亞軍;排在第三位的是上汽榮威,累計銷售了9萬余臺。此外年度新能源乘用車銷量突破5萬臺的車企還有江淮汽車、奇瑞新能源、吉利汽車、華泰新能源。

 
新能源專用車

電車資源獲悉,2018年新能源專用車總銷量達10.8萬輛,同比下降28.8%。企業表現來看,2018年,開瑞新能源銷售新能源專用車數量最多,達到1.5萬臺,位居榜首;其次是東風汽車,銷售1.3萬臺,位居第二;瑞馳新能源位居第三,銷售新能源專用車0.6萬臺。

 
從銷售區域看,2018年,廣東地區銷售新能源專用車最多,達到32152臺;此外安徽新能源專用車銷量也超過了1萬臺。2018年銷售新能源專用車在5000臺以上的共6個省市,分別為:四川、河南、福建、湖北、陜西、北京。

 
新能源客車

根據慧眼看車數據顯示, 2018年新能源客車總銷量超十萬臺,其中公交車銷量是新能源銷售的主力,銷售93624輛,占新能源總銷量的90.6%,銷量較為穩定;新能源公路車銷售9767輛,占比9.4%,公路車下滑嚴重。

 
企業表現來看,2018年,宇通客車和比亞迪兩家累計銷量過萬,其中宇通客車累計銷售2.5萬臺,排名第一;比亞迪排在了第二位,累計銷售1.2萬臺。此外新能源客車銷量超過5千臺的車企還有銀隆、中通、中車時代。

來源:電車資源 丘山

 

 

下一篇管理是在養成一種習慣 習慣好壞形成了企業文化

 
版權所有©山西成功投資集團有限公司 成功集團
地址:山西省長治市城東路102號
電話:0355-3031838 傳真:0355-3031838
晉ICP備13008274號-1
 
 
宁夏11选5购彩 Produced By 中聯網站管理平臺 v9.0 ::..,中聯科創